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我与神渭共成长 | 艰苦奋斗、勇攀高峰的奋进者
发布日期:2023-06-14    作者:杨凡    来源:    点击量:1547    分享到:

 2012年7月,我从校园走进神渭管运公司,进入公司前,我通过网上信息了解到神渭输煤管道是世界最长、中国第一条长距离输煤管道,也是一个年轻的、充满朝气的新兴企业,对于有机会能够加入这个大家庭,和全体神渭人一同建设神渭管道输煤项目,我无比自豪。

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 我的大学专业是油气储运工程专业,作为对口专业,公司将我分配到了工程技术部工艺组,参与设计方案的编制与审核。在公司领导与各专业工程师的帮助下,我学习了管道输煤工艺,了解了神渭管道输煤项目的复杂与宏大,也更加坚定要把中国第一条长距离输煤管道建成投产的信心。

 2012年,我作为渭南项目组的一员第一时间进驻施工现场,与总包、监理、施工单位共同配合,负责线路八、九标段的建设。期间,我学习了管道铺设、防腐、阴极保护的方式方法,在线路施工完成后,全程参与蒲城生产中心的建设和主要设备的安装调试,为后期的生产工作打下基础。

 神渭输煤管道全长727公里,加之管道输煤在国内无可借鉴的成熟经验,我们在建设期也遇到了不少的困难。2019年,我参加了线路榆林段的“攻坚战”。攻坚期间,公司上下团结一心,坚持“一级带着一级干,一级做给一级看”的工作作风,积极沟通协调,从领导到员工,大家连续作战,共同确保线路铺设的顺利完工。2020年,各系统开始设备单体调试及线路带水、带浆调试,此时,社会上还存在着对我们的质疑,作为公司的员工,我们都暗下决心,一定要共同努力,在公司党政的正确领导下,打破社会对我们建设神渭输煤管道的质疑。2020年9月20日8时30分,当第一批煤浆自进浆管口喷涌而出进入储浆罐时,蒲城站6号储浆罐周围传来一片欢呼声。

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 “我们成功了!”大家互相握手,不少人红了眼眶。对于当天的情景,我至今难忘。我当时是蒲城站泵输车间主任,也是当天接浆的主操,早上在开完交接班会后,我发现,各岗位在岗人数比平时都要多。原来大家都是放弃休息时间自发赶来,就是为了见证第一批煤浆进入蒲城站的激动时刻。“打开MUV6103-1,现场请确认。”“MUV6103-1已打开完毕,煤浆已进入T6106储浆罐……”,历时93小时58分钟,10000m³煤浆从神木站成功输送至蒲城站储浆罐,宣告了神渭管道输煤项目带浆试运行圆满成功。

 一个个节点的完成,一次次成绩的取得,不仅证明了神渭输煤管道“行不行”的问题,还验证了“好不好”的实际,我们神渭人用自己的努力打破了来自社会各方的质疑声。

 在神渭管运公司的11年里,我参与和见证了公司从设计、建设到调试、试生产的各个阶段,见证了神渭人艰苦奋斗、勇攀高峰的奋进者精神。我从工程技术部员工成长到线路科副科长、泵输车间主任再到站长,是公司把我从一名初出茅庐的大学生培养成为经验丰富的多面手,我将不忘初心、踔厉奋发,在为创建世界一流管道输煤示范企业的道路上砥砺奋进、勇毅前行。